В течении нескольких лет автомобиль BMW i3 поставлялся в гибридной модификации, однако начиная с 2019 года этот автомобиль для европейских пользователей будет доступен только с электродвигателем.

В 2016 году BMW i3 получил аккумуляторную батарею емкостью 33,2 кВтч, однако и ее не хватало для достаточно длительных поездок, поэтому специалисты компании приняли решение дополнительно оснастить эту модель бензиновым двигателем Rage Extender на 650 см³ который фактически использовался в качестве генератора и вырабатывал энергию, если основной аккумулятор почти разрядился.

Теперь версия, оснащенная Rage Extender не будет предлагаться европейским пользователям, хотя и останется доступна для автолюбителей из Японии и США. Правда новый BMW i3 будет оснащен еще более ёмким аккумулятором на 42,2 кВтч, а дальность хода при этом увеличится до 260 км.

По мнению производителя доступность автозарядных станций, увеличенная емкость аккумулятора, и популяризация защиты окружающей среды, сместят спрос европейского потребителя в сторону покупки чистого электромобиля.