В день начала международных продаж специалисты iFixit заполучили в свои руки, разобрали и оценили ремонтопригодность новых смартфонов iPhone XS и XS Max. Сразу отметим, что в целом ремонтопригодность этих смартфонов осталась такой же, как и у прошлогодних моделей и составила шесть баллов из 10 возможных, где 0 – не подлежит ремонту, а 10 – легко поддается ремонту.
Внутри iPhone XS обнаружился цельный L-образный аккумулятор, а вот iPhone XS Max получил двойной аккумулятор, такой же как у iPhone X. Части аккумулятора у него также размещены в форме L.
Специалисты отмечают, что такое решение помогает минимизировать последствия неизбежного термического расширения аккумулятора. Ёмкость батарей iPhone XS и XS Max составляет соответственно 2659 и 3179 мАч.
Исследовав камеры смартфонов, iFixit отметили, что широкоугольный модуль стал больше на 32%, а также увеличился размер пикселей, что позволило улучшить качество снимков, сделанных при плохом освещении.
Добравшись до основной платы специалисты обнаружили процессор A12 bionic и микросхемы управления питанием, собственной разработки Apple.
В целом, как уже упоминалось, ремонтопригодность новых iPhone XS и XS Max оценена в шесть баллов. Из плюсов iFixit называют относительную легкость замены экрана и аккумулятора, а в числе минусов называют сложность замены поврежденного стекла на задней панели, для чего потребуется полностью разобрать смартфон и заменить все шасси.
