Один из гостей, присутствовавших на выставке электроники CES 2019 в Лас-Вегасе, на собственном опыте убедился, что лазеры, используемые в лидарах самоуправляемых автомобилей, совершенно безвредны для глаз человека, но могут приводить к поломкам цифровых камер.
Напомним, лидары — лазерные дальномеры, которые обрабатывают сигналы отраженного света, и таким образом помогают получать информацию об объектах, находящихся рядом с автомобилем. По сути, лидар — это «глаза» беспилотного автомобиля.
Производители не раз обращали внимание, что лазеры, входящие в состав лидаров безвредны для глаз человека, но как выяснилось, могут повреждать цифровые камеры.
Гость, побывавший на CES рассказал, что фотографировал самоуправляемый автомобиль с лидаром производства компании AEye камерой Sony a7R II стоимостью около 2000 долларов. На снимках мужчина обнаружил светящиеся точки и линии, которые впоследствии оказались на всех фото, сделанных этой камерой, и даже с закрытым крышкой объективом.
Генеральный директор AEye Луис Дассан (Luis Dussan), пояснил что камеры в тысячу раз более чувствительны к лазерам нежели человеческий глаз, поэтому лидары действительно способны повредить матрицу камеры.
Гостю выставки AEye предложила купить новую камеру, однако, если в будущем беспилотные автомобили заполонят дороги, то можно только представить, какой ущерб будет наноситься окружающим камерам.
