Современные электромобили имеют меньше движущихся частей в сравнении с традиционными авто, оснащенными ДВС. Именно поэтому длительное время считалось, что и срок службы у электромобилей будет существенно выше. Однако, недавно обнаружилось, что у этой технологии также есть свой недостаток.
В частности, стало известно, что износ флэш-памяти выводит из строя электромобили Tesla. Дело в том, что в процессе эксплуатации электромобиля Tesla генерируется большое количество данных, которые хранятся в модуле флэш-памяти eMMC. В более старых моделях Tesla он расположен на плате блока управления мультимедиа MCUv1. Со временем свободного места в памяти не остается, тогда новые данные перезаписываются поверх старых.
После множества циклов перезаписи память прогнозируемо изнашивается и выходит из строя, после чего система блокирует электромобиль. Поток данных первых авто Tesla оказался довольно интенсивным, а потому с такой проблемой уже столкнулись владельцы старых электромобилей Tesla.
О первых подобных случаях стало известно еще несколько месяцев назад, но тогда производитель не смог предложить способ решения проблемы. Некоторые владельцы затронутых электрокаров поправили ситуацию, заменив модуль памяти, но очевидно, что сделать это могут не все.
На сегодняшний день в таких случаях Tesla предлагает замену всего блока управления MCU. При чем, для тех пользователей, чьи автомобили находятся на гарантии, замена будет бесплатной, но для всех остальных обойдется в $1800-$3000 в зависимости от местоположения авто.
В новых электромобилях Tesla используются более современные модули памяти, которые в большей степени устойчивы к износу. Однако, и поток данных в новых авто более интенсивный в сравнении с прошлыми моделями. Поэтому с большой долей вероятности можно утверждать, что скоро проблема проявится и в популярных Model 3 с MCUv2.