Исследователь из фирмы, занимающейся интернет-безопасностью Марк Роджерс (Marc Rogers) считает, что беспилотные автомобили — это не только удобные средства передвижения, но и «центры обработки данных на колесах», именно поэтому так важно уметь защитить их от действий злоумышленников.
Еще в 2015 году компания Tesla нанимала его, чтобы взломать Model S и Марк смог сделать это с подключенным ноутбуком. Сегодня он говорит, что это только вопрос времени, когда автомобиль можно будет взломать «без проводов», используя беспроводное соединение.
На сегодняшний день, специалисты уровня Марка Роджерса пользуются большой популярностью у компаний-производителей беспилотных автомобилей. После взлома своих автомобилей они приобретают отчеты с выводами хакера и работают над устранением уязвимостей.
Почему же это так важно? Наибольшей опасностью взлома беспилотных автомобилей является не потеря управления и вследствие этого происшествие на дороге, как можно было бы подумать, а взлом и последующее использование для причинения вреда людям. Именно поэтому крупнейшие игроки рынка беспилотных автомобилей, такие как Uber, Apple, GM и Fiat-Chrysler не могут обойтись без помощи хакеров, которые могут найти уязвимости в их собственном коде.