Чикагская юридическая контора Corboy & Demetrio подала против автопроизводителя Tesla иск в суд, утверждая, что халатность работников сервисного центра и неисправность аккумуляторной батареи стали причиной гибели двух человек.
В мае прошлого года автомобиль Tesla Model S 2014 года выпуска с водителем Барреттом Райли (Barrett Riley) и пассажиром Эдгаром Монсерраттом Мартинесом (Edgar Monserratt Martinez) на высокой скорости врезался в бетонное заграждение и загорелся. И водитель, и пассажир погибли.
Как выяснилось впоследствии, автомобиль ехал со скоростью 187 км/ч, однако, менее, чем за два месяца до аварии родители водителя Барретта Райли обращались в сервисный центр, чтобы установить для автомобиля ограничение скорости примерно до 137 км/ч. Позже обнаружилось, что во время следующего визита ограничение было снято работником сервиса, который не предупредил об этом клиентов.
В иске Tesla обвиняется в халатности из-за действий работника сервиса, а также в том, что «не предупредила покупателей своих автомобилей об опасном состоянии батареи». Представители юридической конторы обращают внимание, что во всем мире зарегистрировано уже не менее десятка случаев, когда батареи электромобилей Tesla загораются при столкновении или даже без него.
Национальный совет по безопасности на транспорте США расследует аварию. Представители Tesla ситуацию пока не комментируют.